2013年11月21日，青岛市地铁工程建设指挥部副总指挥、青岛地铁集团总经理王永亮在做客行风在线时透露，青岛地铁3号线力争2015年下半年通车，地铁票价目前正在进行前期准备工作，计划于2014年上半年开始展开票价制定的相关工作。

“地铁建设有科学周密的周期规律，不能盲目赶工期。作为百年工程，质量和安全最重要。地铁专家建议，城市第一条地铁的建设周期在5年比较合理。”王永亮在节目中表示，地铁3号线于2010年下半年开工建设，通过3年多的实际工程实践来看，5年的建设工期是比较科学合理的工期。“我们将加倍努力，争取3号线在2015年下半年实现通车运营”。

针对市民关心的地铁票价问题，王永亮说，根据国内其他已经开通地铁的城市经验，地铁票价的出台需要经过一个比较严格的程序，通过成本测算、专家论证、社会公示和听证等法定程序，由市政府核准后向社会公布。青岛地铁票价初步计划以“运营里程计价为主，区段计价为辅”为标准制定。目前正在进行前期准备工作，计划于2014年上半年开始配合市物价局开展票价制定的相关工作。

王永亮还介绍说，目前，青岛共规划了19条地铁线，全长814.5公里。其中，市区规划10条线，郊区规划9条线。这19条线对市内六区四市实现了全覆盖，将东部老城区和新城、火车北站、胶东国际机场、红岛经济区、蓝色硅谷核心区、西海岸经济新区、董家口港城等重要节点都连接在一起。