2013年7月24日从中国南车旗下南车株洲电力机车研究所有限公司获悉，该公司美国研发中心正式成立，并分别与新泽西理工学院、德州大学圣安东尼奥分校两大知名高校联合建立联合实验室。

这是继2009年在英国成立半导体研发中心后，中国南车株洲所成立的第二家海外研发中心。业内人士分析，通过此举中国轨道交通行业可整合全球研发资源，布局全球研发体系，巩固和提升在此行业的领先地位。

据了解，美国研发中心立足于基础前沿技术的研发与应用。中心将集合中美两国优势研发资源，对轨道交通、新能源等行业网络与信息、电磁兼容性(EMC)两大技术领域开展基础技术研究。目前已正式与两大高校启动了具体项目的研究。

此次合作的两个项目，均是轨道交通、新能源领域的核心技术之一，其中列车通信技术研究项目是机车在高速运行环境下一项基础性技术，为车载无线网络设备的研制提供技术支撑。EMC仿真技术研究项目将构建多层次电磁兼容仿真体系，预测分析系统部件的电磁兼容性能，通过优化指导设计，大大降低产品开发成本，缩短产品开发周期。

中国南车株洲所是中国轨道交通牵引电传动及网络控制领域的领军企业，是国际电工委员会牵引电传动(IEC/TC9)标准国内归口单位。拥有中国工程院院士1名、博士47名，硕士研究生等高端技术人才千余名，各类专业研发人才近5000人，被誉为中国轨道交通领域的“人才硅谷”和“技术洼地”。

近年来，中国南车株洲所提出“打造国际知名、具有国际竞争离得全球化企业”的目标，努力打造国际化的采购、营销、研发、管理等经营和运作平台。目前，该公司产品出口到30多个国家和地区，海外销售收入连年实现增长。作为公司国际化战略重要一环的全球研发体系，通过联合项目研发、人才培养、人才引进、学术交流等形式，进一步提升公司基础前沿技术研究能力和整体技术实力。

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