近日，随着北京正式进入盛夏，地铁各大客流大站的早晚高峰每日都有乘客“丢鞋”。为了方便乘客尽快上班或回家、避免尴尬，北京每个地铁换乘站和客流高峰站都为乘客准备了便民拖鞋。然而由于这些拖鞋只出不进，不少客流大站每天都要重新准备5双以上便民拖鞋才能满足需求。昌平线西二旗站近日发起了便民拖鞋“环保回流”的行动，希望使用完拖鞋的乘客可以归还，车站消毒后可以方便更多乘客。

■西二旗地铁换乘站

每天都有人“丢鞋”

昨天，地铁昌平线西二旗站的员工值班室迎来了一位送还拖鞋的乘客。前天早高峰，这位女乘客在西二旗站下车时发现左脚的凉鞋不见了。她连忙求助站台服务员。列车开走后，站台服务人员看到轨道里并没有凉鞋，因此推测这位乘客的鞋肯定是挤车时留在车上了。为了不耽误乘客上班，车站提供了一双便民拖鞋。

记者了解到，进入暑期后，13号线与昌平线的换乘站西二旗站客流持续攀升，每天早晚高峰几乎都有乘客挤掉鞋。其中以暂时没有安装屏蔽门的13号线站台丢的凉鞋最多。据西二旗站介绍，如果乘客凉鞋掉在轨道明显位置，只要乘客及时求助站台服务人员，他们用钩物夹可以从站台上把凉鞋夹上来。这种木质中空的长棍一头为钩、一头为夹，通过机械原理可长距离作业，最远可伸长到6米。不过，如果凉鞋已坏或留在了车上，还有掉在带电三轨下，这些情况下乘客就只能穿上便民拖鞋暂时救急。

据悉，进入暑运后，类似西直门、建国门、苹果园等客流大站，每天要准备5双以上的便民拖鞋才能够满足“丢鞋”乘客的需要。

■夏季穿夹趾凉拖鞋

最容易“人鞋分离”

记者从地铁失物招领部门了解到，地铁一年共捡到乘客近千双鞋子，夏天丢鞋的尤其多。其中“人鞋分离”概率最高的就是夹趾凉拖鞋。地铁工作人员分析，“薄底儿的夹趾拖鞋最容易在上下车时掉落到车厢和站台的缝隙里，同时被其他乘客踩坏的概率也很高。”

另据分析,除了夹趾凉拖鞋外, “没有鞋带的鞋最容易被挤掉。女孩穿丝袜配高跟鞋，或者穿拖鞋和船鞋，都很容易滑倒或鞋被踩掉。”屏蔽门与列车间无法做到完全贴合，留有适当空隙可保证列车行驶安全。虽然在车厢内有提示乘客注意脚下的标志，但人多拥挤，还是经常有乘客“一蹦一跳”地找站台工作人员帮助拾鞋。

■便民拖鞋只出不进

希望回流消毒使用

记者了解到，目前，地铁客流较大的站都备有便民拖鞋。但是，大多数地铁站送出去的便民拖鞋极少能够收回来，在西直门等客流大站每天都要准备新拖鞋，在西二旗地铁换乘站送出去的多双便民拖鞋中，目前也只有两位乘客主动回来归还。

据西二旗站介绍，去年暑期，车站还没有准备便民拖鞋，但是几乎天天有丢了凉鞋的乘客向车站求助，于是，所有车站工作人员都无偿贡献出了个人的拖鞋让有需要的乘客穿走，但最后这些拖鞋也“没影”了。今年入夏，车站提前准备了几双便民拖鞋，为了能让这些拖鞋环保实用、循环起来，车站特意发出了让拖鞋实现“环保回流”的倡议。

像西二旗站这样呼吁使用拖鞋之后的乘客让拖鞋实现“环保回流”，在北京地铁尚属首次，不过广大乘客丢鞋后使用便民拖鞋也不用担心卫生问题，西二旗站相关负责人介绍说，乘客使用完便民拖鞋后，可在隔天或过几天上下班时把拖鞋还给车站，车站进行严格消毒后再将拖鞋摆上服务台让需要的乘客使用。

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