中车(南车/北车)、港铁等机车公司要求用于地铁、高铁、动车组上的轨道车辆材料都要符合德标DIN5510防火阻燃、低烟低毒性能,许多电子小元件的燃烧级别达到DIN5510标准S2级是否合格?南京睿督公司专业从事德国DIN5510检测多年,在DIN5510测试认证方面拥有丰富经验。南京睿督公司与大家分享DIN5510-2燃烧级别S2级是怎么评估?南京睿督公司咨询电话:025-8658 3475。
DIN 5510-2: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts, classification, requirement and test methods.
DIN 5510-2:铁路车辆防止燃烧-第二部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象,分类,要求和测试方法。
一般材料DIN5510-2测试燃烧级别测试标准
1. 阻燃防火等级分类: S2-S5(S2/S3/S4/S5),根据DIN54837标准进行测试。
DIN5510-2 S2级要求:产品燃烧破坏长度不超过30cm。
DIN5510-2 S3级要求:产品燃烧破坏长度不超过25cm且后燃烧时间不超过100s。
DIN5510-2 S4级要求:产品燃烧破坏长度不超过20cm且后燃烧时间不超过10s。
DIN5510-2 S5级要求:产品燃烧破坏长度:无且后燃烧时间:无。
2. 烟的释放量分类:未达到SR1,SR1-SR2
3. 熔滴分类:ST1-ST2
4. 烟雾毒性测试:DIN EN ISO 5659-2,欧洲DIN5510标准要求毒性指数不大于1。
相关标准阅读:
德国DIN5510-2测试 http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
DIN5510-2德国防火测试 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3238.html
DIN 5510-02防火等级划分 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3654.html
DIN EN 5659-2毒性测试 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3325.html
南京睿督公司专业从事德国DIN5510-2测试多年,对于DIN5510标准解读拥有丰富经验。
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