2015年4月1日，南京地铁全线网客运量达到211.1万，刷新了2014年12月31日创造的198.89万客运量的历史纪录。

据地铁运营公司介绍，此次客运量再创新高，主要来自于当天地铁三号线的开通试运营。经统计，在211.1万的客运量中，三号线首日运营即达到40.69万的客运量，是南京地铁历史上新线路开通首日所达到的最高客运量。而随着3号线的开通，宁天城际线结束了8个月的孤线运营状态而同步连入线网，4月1日宁天城际线的客流增幅与上周同时期相比达到204%。同时，4月1日起，整个线网的换乘效率和连通度得到极大提升，地铁网络化运营的客流拉动效应开始凸显。

地铁公司相关负责人告诉记者，随着清明小长假即将到来，南京地铁线网将再迎客流高峰，预计清明假期单日最高客运量将达到220万左右。

具体运力调整情况如下：一号线4月3日晚高峰提前至15:00开始，上线列车数38备3，迈皋桥至河定桥行车间隔3分29秒，河定桥至中国药科大学的行车间隔为6分58秒。二号线在4月3日早晚高峰上线列车33列，间隔为3分46秒；4月4日至6日，9:00—11:00上线列车30列，备用车1列，间隔为4分5秒。

2015年4月3日至6日，三号线高峰期间，林场至胜太西路小交路行车间隔由现有的5分45秒缩短至5分20秒，胜太西路至秣周东路行车间隔由11分30秒缩短至10分40秒。同时，考虑到宁天城际线连入线网后客流增长趋势明显，4月4日至6日，全天大交路（泰山新村至金牛湖）运行，行车间隔9分40秒。

地铁部门提醒，三号线开通后，预计天润城、柳洲东路、鸡鸣寺、夫子庙、新庄等车站客流较大。

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