摘要：2014年11月5日发改委再度集中批复了7条铁路项目。具体包括，新建和顺至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州等铁路项目，批复南昆铁路南宁至百色段增建二线工程。七大项目总投资金额合计为1998.6亿元。有机构人士对本报分析称，此时密集释放批复信息，有助于提振市场信心，年末稳增长信号明显。

2014年11月5日发改委再度集中批复了7条铁路项目。具体包括，新建和顺至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州等铁路项目，批复南昆铁路南宁至百色段增建二线工程。七大项目总投资金额合计为1998.6亿元。

据证券时报统计，加上此前批复的相关铁路项目，2014年以来新批复的铁路项目预估投资总金额已达8976.02亿元。

目前，国家正在构建全国8小时高铁网，除乌鲁木齐、拉萨等边远省会或首府城市外，从全国任何一个省会城市到另一省会城市都不会超过8小时。显然，2014年11月5日批复的7个铁路项目中的三个正是上述国家战略的具体落实。

业内人士认为，年底前铁路项目获得密集批复，也有望给铁路基建板块的公司带来持续利好。从今年年底到明年，相关公司业绩望有明显改善。

地铁、动车组、高铁等轨道车辆应具有防火灾，水淹、风灾、地震、雷击和停车事故等灾害的设施。并以防火灾为主。无论电气设备、列车故障、失火或人为爆炸、纵火，都有可能引起火灾。最终造成人员伤亡，设备报废，形成经济损失，如有完善的轨道车辆防火设计和有效的管理措施，使车辆从设计、采购、生产、组装等都具有防火阻燃、低烟低毒的性能，可大大减少人员伤亡和经济损失。

地铁、动车组、高铁等轨道车辆烟火毒常用测试标准有：英标BS6853，德标DIN5510-2，法标NFF16-30/NFF16-47，欧盟标准EN45545-2，美标NFPA29，意大利标准UNI CEI 3670-3，意大利标准prE10.02.977.3等，铁标TB/T3237，铁标TB/T3138，铁标TB/T3139。南京睿督公司已专业从事轨道交通车辆材料防火阻燃烟雾毒性测试多年，在轨道车辆测试认证中拥有丰富的经验。

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