澳大利亚《新快网》2014年10月28日报道，澳联邦工党日前证实，会再次将建设高铁作为下届联邦大选时的重要政策支柱之一。这意味着如果工党胜选执政的话，2035年从悉尼到堪培拉的高铁就能开通。

影子交通部长艾本理（Anthony Albanese）表示，他承诺胜选后会拨款5,200万澳元成立高铁网络的规划部门，并认为在澳大利亚建设高铁切实可行，应该开始进行规划。

除了澳大利亚铁路协会（ARA）公布的报告之外，另一份由“超越零排放”（BZE）所撰写的报告也显示，可以在大幅降低预算的情况下完成高铁建设。按照澳大利亚铁路协会的研究报告，按照调整后的成本，澳大利亚各大城市之间的高铁票价最低只要50澳元，而且从悉尼到墨尔本或布里斯班只需要2个半小时。要是将往来机场、安检及候机的时间计算在内，搭乘高铁往来于城市之间和搭飞机的时间差不多。如果是搭乘高铁的全程，从墨尔本到布里斯班，则需要约5小时56分钟。艾本理称，要是工党赢得下届大选，他的首要任务就是设立高速铁路局。不过考虑到高昂的建设成本，高铁很可能采取公私合作的形式。

报道称，因为在澳大利亚搭飞机常常会遇到令人烦心的状况，所以专家相信在高铁建成之后最终将抢走澳大利亚东海岸以及主要的3条航线，即悉尼-墨尔本，悉尼-堪培拉，悉尼-布里斯班的逾4成飞机客源，而且还能使得各个首府城市之间的旅行次数增长50%。

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