2016年巴西里约奥运地铁由中国北车长客设计制造生产，巴西里约奥运地铁安全方面值得一提，地铁车辆材料采用BS6853标准，列车地板结构也满足到地铁行业最高的BS6853标准要求，可以耐火30分钟。这是目前国际上级别最高的防火标准之一。BS6853标准为英国载客列车设计与构造防火通用规范。国内地铁项目及国外地铁项目都要求车辆材料符合BS6853英国载客列车防火阻燃烟雾毒性测试标准。如果您的产品想用于地铁、动车、高铁等轨道车辆上，其材料需要通过BS6853标准测试。中国防火网咨询电话：400-666-7290。

BS6853标准要求动车、地铁等载客列车材料都必须防火阻燃、难燃、低烟、低烟等要求。中国防火网Firete.com与您分享BS6853常见测试：如车体材料BS6853测试、小部件材料BS6853及电缆BS6853测试的相关内容。

巴西奥运地铁BS6853测试项目及标准
BS476-6 火焰传播指数测试
BS476-7 产品火焰表面延伸等级测试方法
BS 6853 Annex D8.4面板烟密度测试
BS 6853 Annex B.2毒性测试方法

巴西奥运地铁小部件材料BS6853测试项目及标准
BS4589-2 氧指数测试
BS4589-3 温升指数测试
BS 6853 Annex D8.3小区域烟密度测试
BS 6853 Annex B.1毒性测试方法

巴西奥运地铁电线电缆BS6853测试项目及标准
BS 4066-3 成束电缆燃烧测试
BS 6853 Annex D8.7电缆烟密度测试
BS 6853 Annex B.1毒性测试方法

相关标准阅读：BS6853 http://www.firete.com/fire_standard/railway/163.html
电缆BS6853 http://www.firete.com/fire_standard/railway/170.html

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新闻背景
据里约热内卢州政府2014年9月10日消息，由中国北车长春轨道客车制造的15列（90辆）地铁列车，预计将于下月从长春港出发，中国北车"奥运"地铁列车年底抵达里约。

本月初前往长春参观考察的里约州交通局长塔蒂亚娜?卡里乌斯女士表示，2007年，里约地铁系统只有19列，而后从中国北车订购了34列（204辆）地铁列车，至此，里约地铁列车数量翻了一番。其中，即将交付的15列（90辆）地铁列车将服务于里约地铁四号线，将直接抵达正在建设中的里约奥运村（4号线大洋洲花园站）。奥运会开幕时，包括中国在内的体育健儿们将乘坐中国制造的地铁列车争夺奥运冠军。这也是中国轨道交通装备首次在境外服务奥运会。

目前中国北车提供的地铁列车和电动车组已经承担里约轨道交通80%以上的运能。中国北车长春轨道客车公司在里约近五年来举行的历次轨道交通车辆招标中全线胜出，获得604辆车辆的订单。