中国北车2012年11月20日透露，集团旗下大连机车车辆有限公司近日已与香港铁路公司签订了23台内燃机车的销售合同。这是中国内地自主研制的“火车头”首次成功进入香港高端铁路装备市场。

据了解，这批内燃机车执行目前世界上最严格的排放标准，同时将噪音控制在70分贝（内地机车78分贝）。

香港拥有高度成熟、完善的轨道交通路网络，香港铁路有限公司被公认为是世界上最成功的铁路运营商之一，对轨道交通装备制造商的选择极为严格谨慎。此次港铁机车采购，吸引了众多知名的机车制造企业参与投标，竞争激烈。大连机车公司作为中国轨道交通装备行业龙头企业，凭借完备的机车设计方案、准确的价格定位优势，脱颖而出，得到国际高端用户的充分认可，一举夺得港铁机车宝贵订单，成为打开国际顶极轨道交通装备市场的一块重量级“敲门砖”。此次签约的23台CKD0A型内燃机车，在研发设计、生产制造、质量控制、性能验证等方面将完全按照国际先进标准和规范执行，主要技术性能达到国际一流标准，是一款名副其实的“国际车”，将用于港铁所有铁路车辆调运和地铁车辆救援作业。

据介绍，该机车为双司机室内走廊框架式承载结构，装用美国卡特彼勒公司C32型柴油机，可满足欧洲EU Stage ⅢB（欧3B）排放标准，装车功率830千瓦，交直流电传动，最高时速80公里/小时，具有满足地铁限界，牵引力大，曲线通过能力强等特点；首次采用主辅发电机组配高速柴油机，这种配置可取消变速箱等传动装置，为机车总体布置节省空间，提高机车的可靠性及可维护性；全负荷噪音要求为70分贝，比国内机车78分贝的噪音标准大幅提升；司机室首次应用配置两套司控器，司机既可在中间操纵，亦可在侧窗位置操纵，满足不同条件下操纵机车的需要；机车配备先进的微机控制系统，还具有类似汽车的“定速巡航”功能。按要求，首台机车将2014年3月完成交付，并要通过5000公里的运用考核。

中国北车与香港铁路公司的合作由来已久。此前，中国北车旗下的长客股份公司已经为香港铁路公司提供世界最高端的地铁车辆。

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大连机车车辆有限公司是中国北车的核心骨干企业，是国内同行业中轨道交通装备综合实力最强、品种最丰富的制造企业。内燃机车产品占全国内燃机车保有总量的一半，和谐型大功率机车产品产量在全国铁路同类型机车中占4成以上，被誉为中国的“机车摇篮”。大连机车公司城市轨道车辆业务经过近十年的发展，已经向天津、西安、沈阳、大连等城市提供高档次城轨地铁列车，其产品在技术含量、外观造型、内部装饰、安全性、舒适性上，主要指标已达到世界先进水平。