九寨沟通动车了 九寨沟进入成渝4小时经济圈

12306售票信息显示，首列直达黄龙九寨的C5764次动车2024年8月30日上午11点11分从四川省阿坝州松潘县黄胜关站驶出，驶向镇江关站方向。

自此，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段（以下简称川青铁路镇江关至黄胜关段）正式开通运营，从成都东站到黄龙九寨站最快1小时39分可达，极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等著名旅游景区。

通车后，不仅结束松潘县城不通铁路的历史，游客至黄龙九寨景区也更加方便快捷。游客从成都东站出发，约1.5小时可到达松潘站，约2小时可以到黄龙九寨站。再乘坐景区专线接驳车，约半小时可以到黄龙景区，约2小时可以到九寨沟景区。自此，九寨沟进入成渝4小时经济圈，游客到达九寨沟景区时间成本大幅缩短。

动车材料的防火安全性能一般根据欧盟标准EN45545-2来进行检测验证。EN 45545铁路车辆防火标准，EN 45545-2是EN 45545新标准中最常用材料防火测试的核心部分。南京睿督公司提供中车认可的EN45545-2检测报告，咨询电话：025-86583475。

EN45545-2防火报告
欧盟EN45545已经成为轨道车辆防火烟毒测试的主趋势，EN45545-2:2020根据材料的最终用途划分为R1-R28共28个类别；根据车辆运行的风险程度，划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级（其中HL3为最高等级要求）。南京睿督分享常见车辆材料的EN45545检测标准和项目

EN 45545-2 R1/R7测试项目及标准－动车车体大面积使用材料
EN ISO 5658 for Spread of flame / 火焰蔓延测试
EN ISO 5660-1 for Heat Release / 热量释放测试
EN ISO 5659-2 for smoke density / 烟雾密度测试
EN 17084 for toxicity test / 毒性测试

EN 45545-2 R22/R23测试项目及标准－动车小面积使用材料
EN ISO 4589-2 for Oxygen Index / 氧指数
EN ISO 5659-2 for smoke density/ 烟密度测试
EN 17084 for toxicity test / 毒性测试

EN 45545-2 R10测试项目及标准－动车地板类材料
ISO 9239-1 for Burning behavior / 铺地材料辐射热源法
ISO 5659-2 for smoke density / 烟雾密度测试
EN 17084 for toxicity test / 毒性测试

◆ 欧盟EN 45545-2标准逐渐成为轨道车辆防火烟毒测试的主趋势，南京睿督公司已经协助国内外众多企业成功取得EN 45545-2防火烟毒测试报告及证书。南京睿督公司专业从事轨道车辆防火烟毒检测十多年，在检测方面、送样方面具有丰富的经验。

◆ 南京睿督| 防火阻燃检测 | 构件耐火性能检测
轨道车辆：EN 45545-2, EN 45545-3, TB/T 3237, NFPA 130, TB 3138, NF F16-101, BS 6853, DIN 5510-2, UIC 564-2, 
请参考 https://www.fire-test.com/newsinfo/4260230.html  

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