2012年4月29日，由科技部主办的高速列车科技创新国际论坛在北京举行，世界轨道客车企业界、学术界、高校领域共300余人参加。由中国北车长客股份有限公司自主研发生产的新一代高速动车CRH380CL首次发布，其主要技术参数和创新成果获国际轨道客车领域认可和好评，这也是我国第一列拥有完全自主知识产权的高速动车组。

CRH380CL动车组是由长客股份依据铁道部新一代高速动车组的顶层技术指标及技术条件要求，结合京津和广武线的试验数据及运营经验，在CRH380BL基础上创新研制的。该车型无论技术指标还是经济性指标均达到世界领先水平，其持续运行时速可达350公里，最高运营时速可达400公里，牵引功率最高可达19200KW，是目前国内动车组运行的最大功率。

在外观方面，更加细长的流线型铝合金车头成为该车型的一大亮点，这种车头比传统动车组的“海豚”头长2.6米，看起来更像奔跑的“猎豹”，可使气动阻力降低12%。

此外，长客股份还为该车型配备了自主研发的网络控制系统，可对整列动车进行控制、监视、诊断故障。CRH380CL还优化了转向架悬挂参数、列车制动系统等，使得列车运行安全性和舒适性更高。

目前，该车型正在进行动态调试。

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