加拿大庞巴迪宇航公司于2012年4月10日在上海最繁华的陆家嘴金融区设立上海分公司，这是继北京、香港和沈阳之后，庞巴迪在华的又一重要分支机构，而这里最重要的角色之一就是--与中国商用飞机有限责任公司合作的庞巴迪商用飞机团队的办公地点。据双方上月最近签署的协议，庞巴迪与中国商飞将在C系列与中国大飞机C919之间就四个独特的项目上展开合作。

庞巴迪今年3月21日与中国商飞公司签署了一份C919大飞机和C系列飞机共同性合作协议。这两家飞机制造商同意在四个方面展开合作，作为双方在上述两个飞机项目进行长期合作的第一阶段。合作内容包括，驾驶舱的共同界面；共同的电气系统；铝、锂航材的共同采购和建立客服技术出版物和联合客户服务办公室。预计这4个项目将在未来12个月内结合C919大飞机的研发计划来完成。

作为目前世界第三大飞机制造商，庞巴迪的预测，未来20年中国市场上对60至149座商用客机的需求将达到近2400架，中国由此将紧随美国之后成为世界第二大新机需求市场。定位150座的C919飞机与31--149座的C系列飞机，与目前空客和波音单通道飞机市场均成竞争态势。庞巴迪C系列飞机与国产大飞机C919的技术具有互补性，可以通过合作最大程度节约成本、增加市场占有率，将更有利于拓展中国以及中国以外的市场。据悉，C系列中CS31将于2013年底投入使用，CS300型将晚一年。

目前，超过95架庞巴迪生产的飞机，包括CRJ和Q系列商用飞机，以及里尔、挑战者和环球系列公务机正在中国境内运营，用户包括东航、上航以及山航、华夏航和台湾立荣航空。

此前，中航工业集团旗下的沈阳飞机工业(集团)公司已经被选定为C系列飞机机身制造商，并成为风险共担供应商，庞巴迪还将主要供应件的设计权交给了中航工业。北京为庞巴迪公务机销售点，香港和北京都有庞巴迪的客户服务团队和零部件仓库。