TB/T 3139-2021新标准增加了“非金属材料禁用物质、限用物质要求及检验方法”内容，明确了机车车辆非金属材料各个管控项点适用材料范围以及相应管控项点测试，并规定了禁限用物质的检验方法，该标准同时免除了不超过50g的单件质量产品禁用、限用物质测试。

此前，为了促进轨道交通装备行业的可持续发展，以及节约资源保护环境，指导制造厂商从源头控制有害物质的使用，推动轨道交通装备行业加快有害物质的替代和减量化，中车股份有限公司制定了《轨道交通装备产品禁用和限用物质》（以下简称Q/CRRC J26），也被不少轨道交通装备生产厂商所采用。

TB/T 3139-2021和Q/CRRC J26都是根据铁总科技（2014）50号文提出的禁限用物质要求，结合国际上对材料的环保性要求，对车辆使用的材料进行禁用和限用物质管控。但相关企业需要注意分辨两者的相同点和差异点，提前做好应对的准备。

TB/T 3139-2021管控的32项禁用物质和26项限用物质与中车Q/CRRC J26标准中的禁限用物质基本一致，但两个标准在禁用和限用物质的管控项目、部分物质的管控范围、物质的限量要求以及部分物质检测方法等方面存在的差异需要特别注意，避免产品测试出现按Q/CRRC J26标准测试合格，但是按TB/T 3139-2021新标准不合格的现象。

如，钴及其化合物在TB/T 3139-2021标准是列为禁用物质，而在Q/CRRC J26标准中是限量物质，限量值为1000mg/kg，若产品原料中含有少量的钴，则可能会造成产品不合格。

标准名称

TB/T 3139-2021机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量
TB/T 3139-2021 Limit of harmful substance of non-metallic materials and indoor air for railway locomotive and vehicle
TB/T3139-2021 https://www.fire-test.cn/newsinfo/2110275.html

Q/CRRC J26-2018轨道交通装备产品禁用和限用物质测试
Q/CRRC J26-2018 Prohibited and restricted substances in rail transit equipment products
Q/CRRC J26-2018 https://www.fire-test.cn/newsinfo/2141460.html

南京睿督公司在轨道交通车辆环保管控方面拥有丰富的技术经验和成功案例，能为轨道交通机车车辆厂及零部件供应商提供整车、部件和材料有害物质检测，车内空气质量测试及提升的服务，覆盖TB/T 3139-2021新标准以及国内主要轨道交通主机厂企标，并获得CNAS和CMA等资质。

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