中国动车组将首次出口菲律宾，根据合同约定，该项目3列车计划于2021年7月交付，届时菲律宾国家铁路公司将首次运营标准轨铁路车辆。签约动车组安全性能“五星标准”，满足最新的EN45545防火标准、EN15227车辆碰撞标准。中国动车组车辆材料符合欧盟标准EN45545防火烟毒标准要求。动车组、高铁、地铁等主要轨道车辆材料国产化的同时满足欧盟最高标准EN45545-2防火阻燃、低烟低毒的要求。南京睿督公司10多年轨道车辆材料的经验为提供标准加持及权威解读。南京睿督公司咨询电话：025-86583475。

根据车辆运行环境的风险程度，EN45545-2标准将风险划分为EN45545-2 HL1,EN45545-2 HL2,EN45545-2 HL3,这三类风险等级。其中EN45545-2 HL3要求最高，最为严格。为了减少车辆运行时的风灾危险程度，要求铁路车辆内装饰材料最好都达到EN45545 HL3类。EN45545-2风险等级HL1,HL2,HL3是如何定义及规定，具体内容可以咨询南京睿督公司Fire-test.cn

EN 45545-2:2020欧盟铁路车辆的防火- 主要测试标准

EN ISO 5658-2：火焰蔓延性能测试
EN ISO 5660-1：产品热释放速率的测试方法
EN ISO 5659-2：产品燃烧后烟雾、烟密度测试
EN 17084：毒性测试
EN ISO 9239-1：地面材料防火性能测试
EN ISO 4589：氧指数测试
EN ISO 1182：不燃性测试
EN ISO 1716: 燃烧热值测试
EN ISO 5659-2：产品燃烧后烟雾、烟密度测试
EN 17084：毒性测试
EN 45545-2:2020欧盟铁路车辆的防火烟毒新标准 http://www.firete.com/popular_standards/15088.html

EN 45545-2:2020 https://www.fire-test.cn/newsinfo/1156098.html
ISO 5660-1 https://www.fire-test.cn/newsinfo/2144910.html
ISO 5658-2 https://www.fire-test.cn/newsinfo/2145020.html

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