GB/T 30495-2014船舶及高速艇防火等级划分标准
GB/T 30495-2014 Ships and marine technology-Drawings for fire protection-Indications of fire rating by division for ships and high-speed craft
GB/T 30495-2014 船舶与海上技术-防火图-船舶及高速艇防火等级划分的表示
ISO17338:2009船舶与海上技术-防火图-船舶及高速艇防火等级划分的表示
GB/T 30495标准规定了在船舶防火分隔图中,隔热及结构限界面防火级别的表示。
GB/T 30495防火等级分隔表示
1. 主竖区的A-60级分隔;主竖区的A-30级分隔;主竖区的A-15级分隔;主竖区的A-0级分隔;
2. A-60级垂直分隔具有60min结构防火时间的垂直耐火分隔;A-30级垂直分隔具有30min结构防火时间的垂直耐火分隔;A-15级垂直分隔;A-0级垂直分隔具有0min结构防火时间的垂直耐火分隔
3. B-30级垂直分隔;B-15级垂直分隔;B-0级垂直分隔
4. C级垂直耐火分隔
5. F级耐火分隔
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IMO第3部分耐火测试标准名称:
IMO FTPC Part 3: Recommendation on fire resistance tests for “A”, “B” and “F” Class division. IMO Resolution A.754 (18)
IMO FTPC Part 3: A、B和F级耐火分隔的试验。IMO Resolution A.754 (18)
船舶IMO第3部分标准概述:
船舶IMO FTPC第3部分主要适用于甲板、舱壁,门,天花板,衬板,窗,挡火闸,管路贯穿件和电缆贯穿件要求为IMO第三部分的A、B 或F级分隔测试。主要针对船舶材料隔热性和完整性两个方面进行测试,更多关于IMO测试,可点击www.fire-test.com了解。
船舶IMO第3部分样品尺寸:
甲板:3040mm × 2400mm × 厚度
船舱:2500mm × 2440mm × 厚度
若实际应用中最大总体高度小于以上,则试样须为实际应用中最大高度。
船舶IMO第3部分性能要求:
隔热性:A级隔热-要求背火面的平均温度上升不超过140℃,任何一点的温度上升不超过180℃。B级和F级隔热:要求背火面的平均温度上升不超过140℃,任何一点的温度上升不超过225℃。
完整性:背火面无火焰;垫片不能燃烧;缝隙不能过规定长度。
相关阅读:
IMO船舶防火标准 http://www.fire-test.com/teststandard/imo/3403.html
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