轨道交通1号线一期工程车辆，采用全焊接铝合金B2型车体结构，共计35列210辆，最高运行速度80公里/小时，最大载客量2132人，是在浦镇公司成熟CIVAS地铁产品平台以及多城市多项目成功经验基础上，结合南通地区的自然条件、线路参数、供电条件、车辆限界及技术参数，打造的一款具有南通特色的城市轨道交通智能列车。整车具有安全、节能、环保、舒适、智能等特点。

安全

在传统主动安全（安全运营近5亿公里的PW80E-II型转向架、关键电路冗余设计）和被动安全（车体-车钩-防爬器三级碰撞吸能、EN45545及BS6853防火设计）的基础上，创新性地配置智能安全检测装置（走形部检测装置和弓网检测装置），列车安全升级。防火性能满足EN45545及BS6853要求。

节能

列车采用轻量化设计，叠加高性能的牵引系统可实现额定工况下的全电制动，综合能耗降低约7%，同时可以大大减少闸瓦的磨耗，降低运营成本。

环保

列车采用LED照明，LED亮度可根据客室亮度自动调节，车身采用水性漆涂料降低环境污染，内装材料和零部件选材满足TB/T 3139规定，整车设计低碳环保。

舒适

列车采用强弱冷车厢设计，乘客可以根据自身需求选择不同冷度的车厢。且单节车厢温度可多级调节，温度控制更精准，创新性的采用新型散流器空调送风结构，能最大限度避免空调送风侵袭乘客头部，全面提升整个车厢乘坐舒适度。

智能

列车采用双通道冗余的MVB列车控制网络及以太网维护网络、热备冗余的LCU方案、大数据/云计算等技术，实现列车的智能化网络控制、健康诊断和智能运维，为南通市城市轨道交通车辆大数据中心储备技术。

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英国BS6853测试     http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html   

德国DIN5510-2测试   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html   

EN45545-2欧盟最新标准   http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html   

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