地铁动车组高铁每辆车上会自带蓄电池，为列车启动时受电弓运行等提供电能，还可以作为车辆停电时安全和辅助电器系统的紧急备用电源。蓄电池外壳材料防火安全性能也需要符合欧盟EN45545-2标准要求。EN45545-2标准除了要求材料防火阻燃外，还对于烟雾释放量及毒体气体的含量都有严格要求，详细内容请咨询南京睿督公司：025-8658 3475。

EN45545-2防火测试依据产品的最终用途不同，有划分26个表格，蓄电池壳体材料根据EN45545-2 R7类别来进行测试。南京睿督公司为您分享电池外壳材料EN45545-2 R7测试项目及标准

电池外壳材料EN45545-2 R7测试项目及标准

ISO 5658-2火焰蔓延测试
EN ISO 5660-1 热释放量测试
EN ISO 5659-2 烟密度测试
EN ISO 5659-2 毒性测试

EN45545-2每个测试表格都有对应若干测试方法及对应于不同风险等级的合格判据。欧盟机车防火测试标准EN45545-2根据车辆运行的风险程度，划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级，其中，HL3级对材料的要求最高。

参考阅读：

EN45545-2防火测试 http://www.fire-test.com/teststandard/eu/3240.html  
EN 45545-2 R7车外材料防火烟毒测试http://www.fire-test.com/teststandard/eu/9940.html 

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