据权威媒体消息，目前，宁扬城际项目已经完成工程初步设计和施工图设计，这也意味着宁扬城际项目很快就要开工建设！

宁扬城际起于南京仙林的经天路站，止于扬州火车站，全线辐射仙林、龙潭、仪征、扬州。预计2025年前通车，这也将是中国首条跨江城际轨交线路！宁扬城际长约58.71km，还可以在仙林湖站与南京地铁4号线换乘。

南京扬州城际铁路的时间表

南京扬州城际由来已久，其中变化调整了多次。

起初，南京地铁S5号线（宁扬线）纳入江苏省“十二五”规划研究项目。

2013年，江苏拟将宁仪线一步到位直接延伸至扬州，新的“宁扬城际铁路”项目出炉。

到了2016年，南京提出，“十三五”期间将建成宁和一期、宁高二期、宁溧城际，开建宁扬城际、宁天城际南延、宁滁城际北线、宁句城际。

到了2017年，南京地铁发布三条公告招标，均涉及南京至扬州城际轨道交通工程。

2018年2月，宁扬城轨第一次环评公示。终于尘埃落定。

可以说，这条城际铁路让南京，尤其是扬州人特别关注。扬州因其独特的地理位置和优越的自然环境，自汉至清几乎经历了通史式的繁荣，有着中国运河第一城的美誉，也是中国首批历史文化名城。宁扬城际对于主动接受南京辐射促动扬州发展具有带动作用。扬州目前有近500万人口，初步具备大城市的雏形，需要更多的发展动力，南京都市圈和宁镇扬一体化就是重大机遇。

南京都市圈与宁镇扬一体化！

2018年，伴随着第10条线S7号线（宁溧城际）的开通，南京率先在全国实现了行政区域内轨道交通全覆盖。随着南京经济总量的做大，首位度提升，南京都市圈也应运而生。

宁高城际、宁溧城际的开通，使得城乡之间的关系发生了结构性的改变，南京中心城区对周边地域的辐射和带动作用进一步加强，产学研的合作更加深入。同时，两条线还带动了南京都市圈的升级。

南京，作为江苏省会城市，经济总量不断攀升，不仅超过了无锡，龙头带动作用也愈发明显。2017年南京GDP过万亿，全国排名第11位。

扬州，经济实力不俗。2017年GDP为5064亿元，全国排名第37位。经济总量超过了同年江西省会南昌以及云南省会昆明。

镇江，2017年GDP为4100亿元，当年全国排名第51位。

这几年，扬州借势借力南京科教资源，先后引进和合作共建各类研究所、研究院、两站三中心等50多家，南邮通达学院于2012年落户。同时强化板块合作，化工园区与南京化工园区积极开展了在原料、技术、项目等方面的多层次合作，并大力引进南京科创企业。此外，扬州市还积极联合开展旅游宣传推介和市场营销。

近年来，镇江在交通基础设施，公共服务方面（如公交和看病挂号）方面，协同南京、扬州共同推进一体化互通共享。

作为南京都市圈的一个重要目标就是实现，南京、扬州和镇江的一体化。宁扬城际作为接下来的项目，对于让南京进一步辐射周边、带动都市圈一体化发展，以南京为中心打造宁镇扬“铁三角”，推动南京都市圈一体化发展具有重要意义。

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德国DIN5510-2测试   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html   
EN45545-2欧盟最新标准   http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html   

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