有些西部高铁投资惊人,别说盈利,收回投资都遥遥无期,很多人批评高铁投资不顾效益,这种批评忽略了铁路在维系国家共同体方面的巨大作用。以青藏高铁为例,高铁一通,西藏和内地从此紧密地结合在一起,这个收益可想而知。同样地,从整体和长远角度来看,高铁防火安全至关重要,BS 6853就是针对轨道车辆防火性能的一道屏障。南京睿督公司协助多家企业获得BS 6853的测试报告和证书,咨询电话:025-86583475。
BS 6853标准名称:
BS 6853:1999: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains.
BS 6853:1999: 载客列车设计与构造防火通用规范。
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小区域材料BS 6853(表7&表8)适用范围:
BS 6853表格7:适用于体积在100g到500g的车内小区域材料如密封条、电缆扎带、编织软管等小区域材料。
BS 6853表格8:体积在400g到2000g的车外小区域材料如密封条、电缆扎带、编织软管等小区域材料。
小区域材料BS 6853(表7&表8)测试项目及标准:
BS EN ISO 4589-2: Oxygen index testing(氧指数测试)
或 BS EN ISO 4589-3: Temperature index testing(温升指数测试)
BS6853 Annex D: Small-scale test(小区域烟密度测试)
BS6853 Annex B.1: Toxicity test (毒性测试)
小区域材料BS 6853(表7&表8)测试样品尺寸要求:
BS ISO 4589-2&BS ISO 4589-3:150mm*6.5mm*3mm或140mm*52mm*厚度
BS 6853 Annex D:140mm*60mm*3mm
BS 6853 Annex B:100g
相关阅读:
英国BS6853测试 http://www.firete.com/fire_standard/railway/163.html
英国UKAS资质实验室 http://www.firete.com/accreditation/362.html
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