按规划在十三五期间,我国将有150多个城市新建各类城市轨道交通设施,32个城市将会采用单轨列车的运输方式。在国际轨道交通展览会上,不少参展商都带来了各自研发的单轨列车。可见单轨列车将会是轨道交通的趋势和潮流。那么单轨列车如何达到EN 45545-2 R1 HL3的要求?欧盟最新标准EN 4545-2计划将取代欧洲各国轨道车辆防火烟毒测试标准。您是否已经做好充分准备,把标准要求融入到产品的设计和生产中?如有对EN 45545-2测试周期与费用方面的问题,请来电咨询南京睿督:025-86583475。
EN 45545-2: 2013+A1: 2015标准名称:
EN 45545-2 Railway applications-Fire protection of railway vehicles-Part 2:Requirement for fire behaviour of materials and components
EN 45545-2铁路应用-铁路车辆的防火保护-第2部分:材料和元件的防火要求。
EN 45545-2 R1测试适用材料:
天花板、墙面、车内表面行李架
行李存放区域、司机台
室内通道表面、窗框、窗帘
遮阳帘、桌子
……
单轨列车EN 45545-2 R1测试项目及要求:
火焰燃烧试验:EN ISO 5658-2
燃烧热量释放试验:EN ISO 5660-1
烟密度测试:EN ISO 5659-2
毒性测试:EN ISO 5659-2
单轨列车EN 45545-2 R1 HL3数据要求:
垂直火焰燃烧(CFE)≥20;
热释放量(MARHE)≤90;
烟密度Ds(4)≤150;VOF(4)≤300;
毒性(CITG)≤0.75
相关阅读:
欧洲防火测试标准:http://www.fire-test.com/teststandard/eu
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