重庆现中国最深地铁站，亚洲第二长大扶梯出站后要乘坐3分多钟扶梯，才能从站台到达地面，如此深度，一旦地铁发生火灾，后果将非常严重，因此预防地铁火灾的发生尤为重要。重庆地铁采用防火阻燃、低烟低毒的材料将减少火灾的发生及蔓延。目前国内地铁车辆最常用的防火烟毒测试标准为英标BS6853、德标DIN5510、欧盟标准EN45545-2等。我司南京睿督公司专业从事地铁、动车组轨道车辆防火烟毒检测十多年，咨询电话：025-8658 3475。

地铁材料德标DIN5510，英标BS6853，欧标EN45545-2主要请参考以下内容：

德标DIN5510-2防火等级烟雾毒性测试项目及标准
阻燃等级分类：S1（小部件材料），S2-S5，根据DIN54837标准进行测试，SF1-SF3（地面材料）
烟的发展分类：未达到SR1，SR1-SR2，根据DIN54837标准进行测试
熔滴分类：ST1-ST2，根据DIN54837标准进行测试
烟雾毒性测试：DIN EN ISO 5659-2
DIN EN ISO 9239-1：地板临界热辐射量测试
E DIN 54837：轨道机车材料的燃烧特性的确定

英国BS6853烟火毒测试项目及标准
BS476-6 火焰传播指数测试
BS476-7 产品火焰表面延伸等级测试方法
BS4589-2 氧指数测试
BS4589-3 温升指数测试
BS 6853 Annex B 烟密度测试
BS 6853 Annex D 毒性测试

欧盟EN45545-2防火烟毒测试项目及标准
EN5658-2 垂直火焰蔓延测试
EN5660-1 产品热释放量测试
EN5659-2 烟雾浓度测试
EN4589-2 氧指数测试
NFX 70-100 毒性测试
EN9239-1 地面材料辐射测试

英国BS6853测试   http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html   
德国DIN5510-2测试   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html   
EN 45545-2:2013+A1:2015欧盟最新标准   http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html   

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