沪昆客专云南段进入联调联试后，数天来正在逐级提速试验。昨日14时10分，高速综合检测动车组在沪昆客专K2222+666处跑出了330公里/小时的试验速度，创造了云南铁路新的历史。

在云南“十八怪”中，有一怪就是“火车没有汽车快”。1910年开通的昆河米轨铁路，由于设备老旧、等级低，于2003年停止了客运，目前仅开行货运，运行平均时速为20多公里；成昆铁路、南昆铁路等准轨铁路作为云南铁路网的主要组成部分，客运时速最高仅120公里。而沪昆客专云南段，开行旅客列车速度目标值为300公里每小时。

“330公里是检测动车跑出的最高试验时速，是为了测试设备设施综合性能，并不是开通营运速度。”检测动车上的工程师介绍说。

我们同时还提供英国BS6853、德国DIN5510、欧盟EN45545、法国NFF16-101/NFF16-102、美标NFPA130、意大利SINAL资质的测试，新加坡SAC-SINGLAS认证等

英国BS6853测试    http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
德国DIN5510-2测试   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
EN 45545-2-2013欧盟最新标准http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html 

网址：www.fire-test.com   咨询电话：025-8658 3475　

...