2015年6日7时许,随着首趟列车的开行,宁安高铁正式开通运营。高铁列车沿着长江黄金水道“贴地飞行”,从千年古城安徽安庆飞越长江,驶向南京、上海。
从中国“黄梅戏之乡”安庆至上海间最快列车运行时间由原来的11小时以上缩短至4小时内。
宁安高铁东起江苏省南京市,经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带,跨长江后,西至安庆市,线路全长258公里。沿线设有南京南、马鞍山东、芜湖、铜陵、池州和安庆等共10个车站,线路设计时速250公里。
记者沿途发现,宁安高铁车站的建造,融入徽派和戏曲等文化因素,体现出“一站一景”的特色。
池州站与中国“四大佛教”名山之一九华山近在咫尺,车站展现江南建筑秀美,气质端庄典雅,简洁而富有现代感。铜陵市青铜文化源远流长,享有“千古铜都”的盛名。铜陵站以青铜器之代表“鼎”为设计意向展开,整体方案舒展大气,古朴厚重。繁昌西站则沿袭徽派建筑的黑白灰三色,和当地建筑的历史相统一,体现出浓郁的地域文化特色。
记者从上海铁路局获悉,宁安高铁初期安排开行安庆至南京、上海等方向高铁动车组列车15对。根据初期运营阶段客车开行安排,安庆至南京间最快列车运行时间由原来的5小时53分缩短至2小时内,安庆至上海间最快列车运行时间由原来的11小时以上缩短至4小时内,芜湖至南京间最短运行时间为39分钟,均较既有普速铁路列车运行时间压缩一半以上。
宁安高铁的开通运营,与合福、合宁、合武、京沪等高铁连通成网,成为长三角与皖南、皖西地区沟通的捷径,对完善地区交通运输结构,密切城市间交流合作,加快区域经济一体化进程,扩大长三角地区区位优势和辐射范围,促进长江经济带沿线和苏皖区域经济持续快速发展等具有重要意义。
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