据中国中车消息,11月27日下午,以色列特拉维夫都会区公共运输有限公司(NTA)宣布,将向中国中车长客股份公司采购120列100%低地板轻轨车辆,装备特拉维夫市第一条城市轨道交通线路。这是中国轨道交通装备企业在以色列面向全球的招标中首次胜出。
该项目全部标的除了120列100%低地板轻轨车辆,还包括16年的车辆检修维护。据了解,这也是中车长客检修维护服务出口年限最长的项目。
为了满足以色列的特殊政治环境,车辆堪称轻轨车中的“反恐精英”,采用防爆设计。技术条件参照了高铁标准,是一款高档轻轨车辆。
该项目于2012年11月9日面向全球招标,经过3次延标,于2014年6月30日正式开始投标,中车长客股份公司与包括阿尔斯通、西门子、庞巴迪、卡夫在内的全球10家轨道交通装备制造企业经过激烈竞争,最终中标,值得一提的是,中车长客股份公司的技术和商务得分都是第一,特别是技术方案中,每个评分点都是最高分。
该项目线路全长约23公里、23个站台,其中11.5公里为隧道,有10个站,其余11.5为地上部分,有23个站。全线从以色列南部城市巴特亚姆(Bat Yam)经由特拉维夫(Tel Aviv)到东部城市佩塔提科瓦(Petach Tikva),地下部分以特拉维夫南部为起点至北部雅法地区,隧道穿过市区最繁华商业中心地段,客流量较大。以色列工业水平高、交通运输业发达,在这之前进入以色列的铁路客车产品全部来自欧洲。100%低地板轻轨车是轨道交通产品中技术复杂、品质要求高的高端产品。长客股份公司自2010年起就跟踪以色列轻轨招标,在技术、标准、法律、规范等方面充分研究用户的要求,充分评估和规避商务风险,历经5年的努力,终于达成目标。此次中标,对中国轨道交通产品进入欧洲高端市场具有重要战略意义。
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