国标TBT3237近来非常受关注，因为国内机车市场越来越多的自主研发，所以对铁标TBT3237的需求也是与日俱增。标准测试对象主要针对运营速度大于或等于200km/h动车组阻燃材料，测试内容围绕烟火毒三方面而展开。如需了解详细资讯，请联系南京睿督公司咨询电话：025-86583475。

TB/T 3237-2010: Flame retardant technical specification of decorating materials for multiple unit train
TB/T 3237-2010: 动车组用内装材料阻燃技术条件

TBT3237的技术要求包含四项测试，如下：

氧指数测试，不同材料的氧指数最低要求从28%至45%不等；
燃烧性测试，评定产品的阻燃性等级是A级还是B级；
毒性测试，取八项有毒气体分析浓度，对照标准值，再评定为合格或者不合格；
烟雾测试，在有焰状态和无焰状态分别测试产品烟密度指标，对照标准值，再评定为合格或者不合格。

正因为中国铁标TBT3237的高标准严要求，所以使得中国制造的高铁列车备受关注。

相关阅读: 

TB/T3237 http://www.fire-test.com/newscenter/regulation/3264.html 

我们同时还提供英国BS6853、德国DIN5510、欧盟EN45545、法国NFF16-101/NFF16-102、美标NFPA130、意大利SINAL资质的测试，新加坡SAC-SINGLAS认证等

英国BS6853测试  http://www.fire-test.com/teststandard/british/3236.html
德国DIN5510-2测试  http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3238.html
法国NFF16-101测试  http://www.fire-test.com/teststandard/france/3237.html
美国NFPA130测试  http://www.fire-test.com/teststandard/usa/3239.html
EN 45545-2-2013欧盟最新标准  http://www.fire-test.com/teststandard/eu/3240.html
意大利UNFER prE10.02.977.3测试 http://www.fire-test.com/teststandard/italy/3241.html 

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