近年来，中国铁路蓬勃发展，尤其在高速铁路方面，已经走在了世界的前列，而中国高铁标准也成为各个国家追赶的要求，那么中国高铁到底标准有哪些？就防火安全性能而言，铁标TBT3237最值得关注，那TBT3237高铁标准的具体测试要求是什么？更多详细内容，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。

TBT3237主要针对运营速度大于或等于200km/h的动车组用内装阻燃材料，材料供应商在申请中国高铁TBT3237时，需先确认产品的最终用途，因为不同用途的产品的技术要求也有所差异。

TB/T 3237-2010: Flame retardant technical specification of decorating materials for multiple unit train
TB/T 3237-2010: 动车组用内装材料阻燃技术条件

TBT3237高铁防火测试主要关注四项测试：
氧指数测试
燃烧性测试
烟密度测试
毒性测试

氧指数测试的最低要求是28，个别材料要求达到45以上。燃烧性测试要求首选A级材料，在采购方同意的前提下，也可选用B级材料。正因为中国铁标TBT3237的高标准严要求，所以使得中国制造的高铁列车备受关注。

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TB/T3237http://www.fire-test.com/newscenter/regulation/3264.html 

我们同时还提供英国BS6853、德国DIN5510、欧盟EN45545、法国NFF16-101/NFF16-102、美标NFPA130、意大利SINAL资质的测试，新加坡SAC-SINGLAS认证等

英国BS6853测试  http://www.fire-test.com/teststandard/british/3236.html 
德国DIN5510-2测试  http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3238.html 
法国NFF16-101测试  http://www.fire-test.com/teststandard/france/3237.html 
美国NFPA130测试  http://www.fire-test.com/teststandard/usa/3239.html 
EN 45545-2-2013欧盟最新标准  http://www.fire-test.com/teststandard/eu/3240.html 
意大利UNFER prE10.02.977.3测试 http://www.fire-test.com/teststandard/italy/3241.html 

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